Los coches propulsados por hidrógeno, el futuro
Según se puede leer en los test independientes realizados por los ingenieros del departamente de energía de EEUU, en el laboratorio nacional Argonne, el prototipo de BMW propulsado por hidrogeno (un serie 7 de 12 cilindros) supera las exigencias del SULEV (super-ultra low emission vehicle), el nivel de emisiones más exigente que existe hoy en día.
Thomas Wallner, ingeniero mecánico y director de los tests con vehiculos propulsados por hidrógeno comento que seguramente, el BMW era uno de los coches con menores emisiones de todos los que se han fabricado nunca y que incluso "limpia el aire".
Cuando leí lo de que un coche "limpia el aire" me entró un poco la risa, pero luego, leyendo más en profundidad, me dí cuenta que se refiere que las emisiones de este pedazo de coche resultan ser aire ¡MAS limpio de lo que se encuentra en los núcleos de las ciudades! Impresionante ¿no?
Por lo visto, no fué sencillo medir las emisiones del H7 (así lo han llamado en BMW). Don Hillebrand, director de investigación en transporte del instituto Argonne, dijo que esto es debido a que es sencillo medir las emisiones de un coche "sucio", pero muy dificil hacerlo en un coche "limpio", y más difícil cuanto más limpio. En el caso del BMW, las emisiones son muy cercanas a cero.
Aunque el coche no está disponible para el gran público, BMW ya está produciendo pequeñas series de coches propulsados por hidrógeno y gasolina (híbridos) para clientes influyentes. Esto forma parte de la estrategia de la marca, que quiere iniciar una era de energía limpia. Con este movimiento, BMW espera que se impongan las gasolineras de hidrógeno, ya que hoy en día hay muy pocas como para abastecer a una flota de vehículos propulsados por hidrógeno.
Esperemos que estos avances lleguen cuanto antes... me encantaría probar un bicho de estos... 12 cilindros alimentados por hidrógeno... cero emisiones.

